رئيس بوينغ ورئيس مجلس الإدارة يتجهان للخروج وسط أزمة السلامة | أخبار الأعمال

كشفت شركة بوينج أن رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي الذي يتعرض لانتقادات شديدة سيتركان منصبيهما بينما يتعهدان بـ “إصلاح” أزمة السلامة التي تجتاح شركة صناعة الطائرات.

وقالت الشركة إن ديف كالهون، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي لأكثر من ثلاث سنوات بقليل، يعتزم التنحي بحلول نهاية العام كجزء من تغيير الإدارة.

وستشهد أيضًا تقاعد رئيس قسم الخطوط الجوية التجارية، ستان هوب، وتنحي رئيس مجلس الإدارة لاري كيلنر من مجلس الإدارة.

تم الكشف عن التغييرات كما بوينغ العملاء، بما في ذلك رايان اير، زاد الضغط على الشركة بسبب تداعيات أحدث مشكلة تتعلق بالسلامة، مما أدى إلى مزيد من التأخير في طلبيات الطائرات.

أحدث الأموال: خفض مقرضي الرهن العقاري أسعار الفائدة بعد “إشارات واضحة” من بنك إنجلترا

عانت شركات الطيران سنوات من الاضطراب المتعلق بأنواع طائرات 737 ماكس.

تم إيقاف أسطول طائرات ماكس 8 عالميًا لمدة عامين تقريبًا بعد حادثين مميتين أسفرا عن مقتل 346 شخصًا – وهي الحوادث التي تم إجراؤها إلقاء اللوم على برنامج التحكم في الطيران الخاطئ.

وتعثرت العودة إلى السماء في عام 2021 بسبب انهيار الطلب على السفر الدولي بسبب جائحة كوفيد-19.

لكن سجل سلامة بوينغ تعرض لتدقيق دقيق مرة أخرى في يناير من هذا العام عندما أ انفجار لوحة حدث ذلك على متن طائرة 737 ماكس 9 بينما كانت على ارتفاع 16000 قدم، مما أدى إلى هبوط اضطراري.

تابعوا سكاي نيوز على الواتساب

تابع آخر الأخبار من المملكة المتحدة وحول العالم من خلال متابعة Sky News

أنقر هنا

اقرأ أكثر:
يعلن رئيس Ryanair أن الركاب آمنون على الرغم من مشكلات Boeing
بوينغ تستقيل رئيس طائرة 737 ماكس بعد ذعر في الجو
هيئة تنظيمية أمريكية تزيد من الرقابة على بوينج

ومنذ ذلك الحين، فرضت هيئات تنظيم الطيران الأمريكية حدودًا صارمة على إنتاج شركة بوينج كجزء من الجهود المبذولة لضمان الثقة في جودة تصنيعها.

وقال بريان ويست، المدير المالي للشركة، الأسبوع الماضي: “على مدى سنوات، أعطينا الأولوية لحركة الطائرة عبر المصنع على إنجازها بشكل صحيح، وهذا يجب أن يتغير”.

وقال مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair، الذي انتقد سابقًا مراقبة الجودة في شركة Boeing، ردًا على بيان بوينج: “نحن نرحب بهذه التغييرات الإدارية التي تشتد الحاجة إليها في سياتل”.

“نحن نتطلع إلى العمل مع ستيفاني بوب لتسريع تسليم طائرات B737 للعملاء، بما في ذلك Ryanair في أوروبا، لصيف وخريف 2024.

“نحن نتطلع أيضًا إلى مواصلة العمل مع الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ديف كالهون والمدير المالي بريان ويست، ولمساعدة بوينج على استعادة تسليمات طائراتها حتى تتمكن رايان إير من الاستمرار في النمو بقوة باعتبارها العميل الأول لبوينج هنا في أوروبا.”

كما رحب مستثمرو بوينغ الذين طالت معاناتهم بهذه الإعلانات، حيث ارتفعت الأسهم بنسبة 4٪.

وقال كالهون لشبكة CNBC الأمريكية، شريكة سكاي، إن “قراري هو الرحيل بنسبة 100%”، وأصر على أنه لم يتعرض لأي ضغط، مضيفًا أنه سيلعب دورًا في تعيين خليفته.

وفي رسالة بالبريد الإلكتروني إلى موظفي بوينغ، قال: “بينما نبدأ هذه الفترة الانتقالية، أود أن أؤكد لكم أننا سنظل نركز بشكل مباشر على استكمال العمل الذي قمنا به معًا لإعادة شركتنا إلى الاستقرار بعد التحديات غير العادية التي فرضتها الأزمة المالية العالمية”. السنوات الخمس الماضية، مع وضع السلامة والجودة في طليعة كل ما نقوم به.”