خط ساخن وتسعيرة..
عدد من الآليات الجديدة تم اتخاذها في الأقصر؛ لتنظيم عمل سائقي الحنطور بأرجاء المدينة؛ وضبط خطوط السير، باعتبار أن عربات الحنطور أحد عناصر السياحة في الأقصر.
الوفد التقت رمضان حجاج نقيب سائقي النقل البطيء في الأقصر، والذي أكد أنه محافظ الأقصر وضع آليات جديدة لسير الحنطور، من خلال منظومة كاملة من المرور، نقابة المرشدين، المرافق؛ لتحديد خطوط السير من خلال مواقف خاصة بالحنطور.
وأكد أن القرارات الجديدة في آليات التعامل مع عربات الحنطور شملت تحديد التسعيرة، تبدأ من 250 للسائح حسب المسافة، مشيرًا إلى أنه لضمان الرقابة على تطبيق القرارات الجديدة تم وضع أربعة خطوط ساخنة خاصة بالنقل البطيء، على أن يتم التعامل من خلال مكتب النقل البطئ.
وأكد نقيب سائقي النقل البطيء والذي يشمل عددهم 340 سائقًا، أن مواقف الحنطور في الأقصر تشمل أربعة مواقف هي: “الكرنك، معبد الأقصر، مرحبا، وشيراتون”.
وفي ذات السياق، عقد اللواء علي شرابي، رئيس مدينة الأقصر، اجتماعا مع مسئولي القطاع السياحي للوصول إلى الخطوات المتبعة والحلول المقترحة لإعادة تأهيل منظومة النقل البطيء.
وأوضح رئيس مدينة الأقصر، أنه لضبط المنظومة تم التأكيد على خروج العربات من المواقف بخط سير معتمد محدد المدة والمكان، ويتم التعامل فقط من خلال إدارة النقل البطيء بمجلس مدينة الأقصر ونقابة النقل البطيء، كما تم التأكيد على عدم التعامل مع العربات غير المرخصة.
كما أكد رئيس المدينة أنه سيتم تنظيم العديد من الحملات المكبرة، بالتنسيق مع مديرية أمن الأقصر، لضبط عربات الحنطور المخالفة وغير المرخصة ودون السن.
