إصابة امرأة بعد اصطدام حيتان قاتلة بقارب آخر قبالة سواحل إسبانيا – الوطنية
اصطدمت مجموعة من الحيتان القاتلة بمركب شراعي وقضمت أجزاء من دفة السفينة قبالة ساحل شمال غرب إسبانيا، مما دفع إلى مهمة إنقاذ فاشلة أسفرت عن إصابة أحد أفراد القارب بجروح خطيرة.
كانت هذه الحادثة أحدث مثال على مهاجمة الحيتان القاتلة للقوارب حول شبه الجزيرة الأيبيرية، وهي الظاهرة التي لاحظ العلماء ارتفاعًا حادًا فيها حوالي عام 2020. تم الإبلاغ عن مئات الهجمات منذ ذلك الحين، سجلت مجموعة العمل الأطلسية للحيتان القاتلة، التي تدرس الحيتان القاتلة الأيبيرية، هذا الأمر. ومن غير الواضح لماذا تهاجم الحيتان القاتلة السفن، لكن النظريات تتراوح بين الانتقام من البشر وممارسة صيد الحيتان القاتلة الصغيرة.
وقع الهجوم الأخير يوم الأحد بالقرب من ساحل غاليسيا، عندما هاجمت مجموعة من الحيتان القاتلة مواطنين بلجيكيين كانا يبحران عبر خليج بسكاي. وعلى غرار الهجمات الأخرى، اصطدمت الحيتان القاتلة بدفة السفينة، مما أدى إلى توقفها عن الحركة.
اتصل الرجل والمرأة على متن السفينة بخدمة الإنقاذ البحري الإسبانية طلبًا للمساعدة حوالي الساعة الرابعة مساءً ونشرت السلطات قاطرة إنقاذ إلى موقعهم، تقرير رويترزأثناء عملية السحب، أصيبت المرأة بجروح خطيرة في يدها، واحتاجت إلى إجلائها بطائرة هليكوبتر إلى المستشفى.
تحدث الزوجان على متن الطائرة إلى وكالة الأنباء البلجيكية HLN وقدموا المزيد من التفاصيل حول محنتهم.
وقال ويم فاندينهندي (43 عاما) ودانا هوينز (36 عاما) إنهما كانا عائدين إلى وطنهما من اليونان على متن يختهما أميدالا، عندما بدأت مجموعة من الحيتان القاتلة في دفع دفتهما.
وقال فاندينهيندي: “بدأت عجلة القيادة الخاصة بي فجأة في القيام بحركات غريبة للغاية. كما شعرت أيضًا أن القارب كان يتم دفعه”.
احصل على الأخبار الوطنية اليومية
احصل على أهم الأخبار اليومية، والعناوين السياسية والاقتصادية والشؤون الجارية، والتي يتم تسليمها إلى صندوق البريد الإلكتروني الخاص بك مرة واحدة يوميًا.
وأضاف “عندما نظرت إلى الجانب، رأيت فجأة حوتًا قاتلًا يظهر على السطح بجوار قاربنا. لو كنت مددت يدي، لكنت تمكنت من لمسه”.
حاول فاندينهيند الابتعاد عن الحيوانات دون جدوى. وشعر بثلاث أو أربع ضربات أخرى ضد الدفة وبعد ذلك أصبحت أداة التوجيه عديمة الفائدة.
قال فاندينهينده: “بدون دفة، كان الشيء الوحيد الذي كنا نفعله هو الدوران في دوائر”.
في صورة من مقطع فيديو قدمه The Ocean Race، يتحرك حوت قاتل على طول دفة سفينة فريق JAJO في The Ocean Race يوم الخميس 22 يونيو 2023، بينما يقترب القارب من مضيق جبل طارق. اصطدمت مجموعة من الحيتان القاتلة بأحد القوارب في سباق إبحار للتحمل، وهو جزء من اتجاه متزايد للتفاعلات العدوانية أحيانًا مع الحيتان القاتلة الأيبيرية. لم يصب أحد بأذى.
سباق المحيط عبر وكالة اسوشيتد برس
كان الزوجان على علم بأن الحيتان القاتلة كانت تصطدم بالقوارب في المنطقة، وقد ناقشا بالفعل خطتهما بشأن ما يجب القيام به في حالة وقوع هجوم. فاتصلا بخدمة الإنقاذ البحري الإسبانية، التي استجابت على الفور.
استغرق وصول قاطرة الإنقاذ إليهما نحو ساعة. وعندما وصلا، ألقى رجال الإنقاذ حبل سحب لربطه بقارب الزوجين، لكن يد هوينز علقت بين حبل السحب والسفينة. وتعرضت يدها للسحق.
وقال فاندينهينده “تم استدعاء مروحية إنقاذ، أخذت زوجتي معها. بقيت على متن القارب الشراعي، الذي تم سحبه إلى الميناء. وبسبب الرياح والبحر الهائج، انقطعت خطوط السحب مرتين”.
وقالت خدمة الإنقاذ البحري لرويترز إن العملية تعطلت بسبب سوء الأحوال الجوية، حيث وصلت سرعة الرياح إلى 65 كيلومترا في الساعة، ووصل ارتفاع الأمواج إلى ثلاثة أمتار. واستغرق سحب القارب الشراعي التالف إلى الميناء نحو خمس ساعات.
وقال فاندينهندي لـ HLN إن هجوم الحوت القاتل ترك سفينة أميدالا مع أضرار جسيمة، لكن لحسن الحظ لم تتسرب إليها المياه.
وأضاف أن “الأضرار كبيرة، وقد تم إخراج أجزاء من الدفة”.
غادر الزوجان القارب في إسبانيا للإصلاح ولا يتوقعان عودته قبل الشتاء. خرجت هيونز من المستشفى بعد فترة وجيزة من إصابتها. ولم يتم تقديم أي تفاصيل إضافية حول إصابتها أو علاجها.
سجلت مجموعة عمل الحيتان القاتلة في المحيط الأطلسي أكثر من 700 تفاعل بين الحيتان القاتلة والقوارب في جميع أنحاء شبه الجزيرة الأيبيرية منذ عام 2020، لكن السبب وراء الارتفاع في السلوك “المزعج” ظل بعيدًا عن متناول الباحثين.
وفقًا لمجموعة العمل، فإن الحيتان القاتلة تعرف ما هي الدفات، ولا تخلط بين آليات التوجيه هذه والفريسة.
“لا تخلط الحيتان القاتلة بين الدفة وأي شيء، فهي تعرف ماهيتها، وكيف تتحرك وما هو التأثير الذي تحدثه عند لمسها. إن سرعة السفينة ومقاومة الدفة تجعلها تستمر في العمل”، كما كتب الباحثون.
إذا بدأ الحوت القاتل في التفاعل مع قاربك، ينصح الباحثون بإيقاف القارب ومحركه وإرخاء الدفة. وقد يؤدي هذا إلى “تراجع اهتمام الحيتان القاتلة، ووقف التفاعل، في معظم الحالات”.
“يمكن تحفيز الحيتان القاتلة من خلال الأفعال البشرية للتفاعل مع القارب، لذا يرجى محاولة البقاء بعيدًا عن أنظارها وعدم الصراخ عليها أو محاولة ضربها أو لمسها أو رمي الأشياء عليها”، كما كتب الباحثون. في الحالات التي يقاوم فيها أصحاب القوارب الحيتان القاتلة أو يحاولون ضربها بدفتهم، فإن الضرر الذي يلحق بالقارب يميل إلى أن يكون أكبر.
حتى الآن، لا يوجد دليل على أن الحيتان القاتلة الأيبيرية تظهر “نية عدوانية” في سلوكها. فهي في نهاية المطاف “تعيش في بيئتها الخاصة، حيث نكون نحن الدخلاء”.
ورغم أن معظم حوادث اصطدام الحيتان القاتلة وقعت حول إسبانيا والبرتغال، فقد وقع عدد من حوادث الاصطدام أيضا في المياه الشمالية، قبالة سواحل المملكة المتحدة وأيرلندا.
&نسخة 2024 Global News، قسم من شركة Corus Entertainment Inc.
اقرأ على الموقع الرسمي
روابط قد تهمك
مؤسسة اشراق العالم خدمات المواقع والمتاجر باك لينكات باقات الباك لينك
اكتشاف المزيد من اشراق العالم 24
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
