علوم وتكنولوجيا

ناسا تعلن عودة رواد الفضاء العالقين في محطة الفضاء في فبراير المقبل | أخبار العلوم والتكنولوجيا


أعلنت وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) أن رائدي الفضاء العالقين على متن محطة الفضاء الدولية سيعودان إلى الأرض على متن مركبة سبيس إكس في فبراير/شباط 2025.

انطلق الطيار سونيتا “سوني” ويليامز والقائد باري “بوتش” ويلمور في مركبة الفضاء الجديدة لشركة بوينج في 5 يونيو، وكان من المفترض أن يظلا في المدار لمدة ثمانية أيام بعد الالتحام بالمحطة. محطة الفضاء الدولية.

ومع ذلك، فإن المشاكل المتعلقة بنظام الدفع الخاص بمركبة ستارلاينر تعني ناسا لقد تأخرت عودة رواد الفضاء إلى الأرض بشكل متكرر. لقد كانوا هناك الآن لأكثر من شهرين.

وقال مدير وكالة ناسا بيل نيلسون في مؤتمر صحفي يوم السبت إن العودة المأهولة على متن مركبة ستارلاينر ستكون خطيرة للغاية، وإن أكثر ما يكون آمنًا بالنسبة لرائدي الفضاء هو البقاء على متن محطة الفضاء.

وقال “إن الرحلات الفضائية محفوفة بالمخاطر، حتى في أكثر حالاتها أمانًا، وحتى في أكثر حالاتها روتينية. إن الرحلات التجريبية بطبيعتها ليست آمنة ولا روتينية”.

ثم أضاف المدير المساعد جيم فري: “إن حالة عدم اليقين في [technological] “الهوامش هي التي دفعتنا إلى اتخاذ هذا القرار.”

تظهر هذه الصورة التي قدمتها وكالة ناسا مركبة ستارلاينر الفضائية التابعة لشركة بوينج والتي أطلقت رائدي الفضاء بوتش ويلمور وسوني ويليامز إلى محطة الفضاء الدولية وهي ملتحمة بالمنفذ الأمامي لوحدة هارموني في 3 يوليو 2024، كما تظهر من نافذة مركبة سبيس إكس دراغون إنديفور الملتحمة بالمنفذ المجاور. (ناسا عبر وكالة أسوشيتد برس)
صورة:
مركبة الفضاء ستارلاينر التابعة لشركة بوينج، ملتحمة بوحدة هارموني التابعة لمحطة الفضاء الدولية. الصورة: ناسا / وكالة أسوشيتد برس

ومن المقرر أن تنفصل مركبة ستارلاينر عن المحطة في أوائل سبتمبر/أيلول وتحاول العودة بنظام الطيار الآلي. ومن المقرر أن يعود رائدا الفضاء في فبراير/شباط على متن مركبة فضاء سبيس إكس كرو دراغون التي من المقرر إطلاقها الشهر المقبل كجزء من مهمة روتينية لتناوب رواد الفضاء.

وأبدت السيدة ويليامز والسيد ويلمور دعمهما للخطة “بشكل كامل”، وسوف يقوم طاقم سبيس إكس بإجراء التعديلات اللازمة.

كان مدير الطاقم التجاري في وكالة ناسا، ستيف ستيتش، قد أوضح في وقت سابق أن العديد من محركات الدفع في نظام الدفع الخاص بمركبة ستارلاينر ارتفعت درجة حرارتها عند إطلاقها، ويبدو أن تسرب الهيليوم المستخدم في الضغط على المحركات مرتبط بمدى تكرار استخدامها.

وقال ستيتش في المؤتمر الصحفي الذي عقد يوم السبت: “الخلاصة فيما يتعلق بإعادة ستارلاينر هي أنه كان هناك الكثير من عدم اليقين في التنبؤ بالدوافع.

“إذا كان لدينا نموذج – إذا كان لدينا طريقة للتنبؤ بدقة بما ستفعله المحركات الدافعة أثناء عملية الانفصال وحتى عملية حرق إخراج المركبة من المدار وحتى تسلسل الانفصال، أعتقد أننا كنا سنتخذ مسار عمل مختلفًا.

“ولكن عندما نظرنا إلى البيانات ونظرنا إلى احتمالية فشل الدافعات مع وجود طاقم على متن الطائرة… كان الأمر محفوفًا بالمخاطر بالنسبة للطاقم.

جاري تحديث هذا الخبر العاجل وسيتم نشر المزيد من التفاصيل قريبا.

يرجى تحديث الصفحة للحصول على الإصدار الكامل.

يمكنك تلقي تنبيهات الأخبار العاجلة على الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي عبر تطبيق سكاي نيوز. يمكنك أيضًا المتابعة @SkyNews على X أو اشترك في قناتنا قناة اليوتيوب لمواكبة أحدث الأخبار.



اقرأ على الموقع الرسمي


اكتشاف المزيد من اشراق العالم 24

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من اشراق العالم 24

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading