لا يزال السائقون يدفعون مبالغ باهظة مقابل الوقود، حسبما تخشى هيئة مراقبة المنافسة | أخبار الأعمال

قد تعني الهوامش المرتفعة لتجار الوقود بالتجزئة أن السائقين ما زالوا يدفعون أكثر من احتمالات المضخة، وفقًا لما ذكرته هيئة تنظيم المنافسة.

وفي تقرير مراقبة، عقب دراستها لسوق الوقود لعام 2022، قالت هيئة المنافسة والسوق (CMA)، إن هوامش الوقود – الفرق بين ما يدفعه تجار التجزئة مقابل وقودهم والسعر الذي يبيعونه به – تظل “مثيرة للقلق”.

وكانت الهيئة الرقابية وجدت سابقا أن سائقي السيارات كانوا 900 مليون جنيه إسترليني في عام 2022 بسبب فشل محلات السوبر ماركت في تمرير التخفيضات الناجمة عن انخفاض أسعار النفط.

ولاحظت هيئة أسواق المال، في آخر تحديث لها يغطي نهاية شهر أكتوبر من العام الماضي وحتى نهاية شهر فبراير، تحولات في الأسعار تعكس أسعار النفط الخام.

آخر الأخبار: حثت الحكومة على السماح لبعض البريطانيين بالتقاعد مبكرًا

وقد ارتفعت الأسعار هذا العام على خلفية عوامل عالمية بما في ذلك الصراع في الشرق الأوسط، ومؤخراً، توقعات ارتفاع الطلب في الصين.

وقالت الهيئة التنظيمية إن هوامش المتاجر الكبرى، التي بلغت 4% في عام 2017، ارتفعت إلى 7.8% في عام 2023 من 7.6% في العام السابق – وهو وقت التحقيق الأصلي.

وقالت إن تجار التجزئة الآخرين شهدوا ارتفاع هوامشهم إلى 9.1٪ العام الماضي مقارنة بـ 7.3٪ خلال عام 2022.

وقالت هيئة أسواق المال إن هذه “ليست إشارة جيدة للسائقين”، على الرغم من أنها لم تصل إلى حد الإعلان صراحة عن فرض رسوم زائدة عليهم.

مجموعات الضغط التي تمثل كل من محلات السوبر ماركت وتجار التجزئة المستقلين، اتحاد التجزئة البريطاني (BRC) وجمعية تجار التجزئة للبنزين (PRA) نفت باستمرار سرقة السائقين.

وكانت محلات السوبر ماركت، التي كان لديها تقليديا أرخص الوقود، تستخدم البنزين والديزل كأداة لجذب المتسوقين إلى متاجرها.

ولكن منذ جائحة كوفيد، ارتفعت هوامش الوقود مع استثمار سلاسل البقالة في تخفيضات الأسعار في أماكن أخرى بسبب ارتفاع تكاليف العديد من المواد الغذائية الأساسية التي تصل إلى السقف.

من جانبها، أشارت جمعية PRA إلى البيانات التي تظهر أن أسعار الوقود في العديد من أعضائها أرخص من أسعارها في المتاجر الكبرى، وأصرت على أن المنافسة قوية.

وقالت هيئة أسواق المال إنها لا تزال مقتنعة بأن المنافسة الشاملة قد ضعفت في سوق التجزئة لوقود الطرق، على الرغم من إدخال خطة طوعية لمراقبة الأسعار لإبلاغ السائقين بالأسعار المحلية بشكل أفضل.

تابعوا سكاي نيوز على الواتساب

تابع آخر الأخبار من المملكة المتحدة وحول العالم من خلال متابعة Sky News

أنقر هنا

وقال دان تورنبول، كبير مديري الأسواق في هيئة أسواق المال: “يشعر السائقون بالضغوط مع ارتفاع أسعار الوقود منذ يناير.

“نحن قلقون بشكل خاص من الهوامش المرتفعة التي تشير إلى ضعف المنافسة وليست علامة جيدة للسائقين.

“تقرير اليوم يعزز الحاجة إلى ساعة المضخة وسيتم تفعيل السلطات القانونية في أقرب وقت ممكن، لضمان فعالية المنافسة في هذا السوق والحصول على صفقة أفضل للسائقين في المملكة المتحدة”.

قال سيمون ويليامز، رئيس سياسة RAC: “لقد أشرنا منذ فترة طويلة إلى مشكلة قيام بعض تجار التجزئة بتضخيم هوامشهم على الوقود، الأمر الذي كان على حساب شديد للسائقين الذين يضطرون بالفعل إلى التعامل مع التكاليف المتزايدة المرتبطة بالسيارات.

“من المشجع للغاية أن نرى هيئة المنافسة والأسواق تراقب هذا الأمر عن كثب، حيث يجب أن تجعل تجار التجزئة يفكرون مرتين قبل زيادة هوامش ربحهم.

“لقد قدمنا ​​مؤخرًا توصياتنا بشأن ما يجب أن تتبعه وظيفة مراقبة أسعار الوقود لتحقيق أفضل استفادة للسائقين في كل مرة يقومون فيها بالتزود بالوقود. نحن الآن بحاجة إلى التأكد من عدم تفويت هذه الفرصة التي تتاح مرة واحدة في الجيل لضمان أسعار أكثر عدالة للوقود. “.